2012年は、いろいろと動きが重なった1年となりました。
6月にはマーチ12SRでようやくラリーに出場することができ、全日本JN1グラベル戦でも通用する結果が出て、自分の中だけですが一つの達成感が得られました。
そして2011年からリリースをスタートしたASE Rally Monitorは、iPhone版もリリースすることができました。それにより、国内だけではなく海外でも沢山の方々と接する機会が増え、縁がありスペインのトップチーム「Vallejo Racing」やiPad用ペースノートアプリ「iCodriver」と連携をすることになりました。
Historic Rally Monitorというヒストリックカーラリー用のiPadアプリケーションを手がけたことで、今まで接したことが無かったカテゴリーを知ることができ、新しいつながりも生まれてきました。
さらに、第1種アベレージラリーによるシリーズ「茨城デイラリーシリーズ」を立ち上げたことで、より手軽に車遊びができる場所の大切さを改めて実感することができました。
ということで、今年は新しい出会いが今までにないくらい多かった一年でした。
2013年についてですが、まず自身のドライバー活動ですが、今年の6月の参戦で気持ちの中で人区切りついたこともあり、再度お休みにしようと思います。
それに伴い、12SRを売却しようと思います。仕様については直接お問い合わせいただければと思いますが、価格は車検H25年3月で3０万の予定です。興味のある方はお問い合わせいただければと思います。
次に第1種アベレージラリーによるシリーズは、2013年に「茨城栃木デイラリーシリーズ」と進化します。こちらについては、より沢山の人が気軽に楽しむことができるように試行錯誤をしていきたいと思います。
そして2013年のメイン活動として予定しているのが、やはり「ASE Rally Monitor」に始まるスマートフォンラリーアプリ関連の活動です。
2013年早々にiPad/iPad mini用のTCラリーアプリケーション「ASE Rally Pad」のテスト参戦が予定されており、さらにスマートフォンやタブレットをラリーで使う際の悩みでもある「車内固定」の問題を解決するツールの開発/リリースを行うことで、より便利かつ手軽にラリーを楽しむ手助けを行なっていきたいと思います。
長くなりましたが、2012年は沢山の出会いに感謝をさせていただきます。ありがとうございました。そして、2013年は今年に負けないくらい新しい出会いがありそうな予感です。
なお、2004年の国内発のWRC参戦スタートを機に長く続けてきた当TEAM-ASEブログですが、2012年で一旦区切りをつけようと思います。今後については、現在行なっているFacebookを中心としてよりレスポンスのある新鮮な情報を配信していきたいと思います。
http://www.facebook.com/irinatsu
それでは、今年も1年ありがとうございました。
